智通财经APP获悉，随着Stellantis NV(STLA.US)在电动汽车转型过程中寻求大幅裁员和严格的节约目标股票杠杆配资开户，首席执行官Carlos Tavares在2023年大幅提高薪酬的做法面临阻力。

在周二的年度股东大会上，咨询公司Glass Lewis和Proxinvest敦促投资者投票反对批准3650万欧元(合3900万美元)的总薪酬方案，该方案比2022年的水平高出近60%。该方案包括一项价值1000万欧元的新激励奖励，与实现电气化和软件目标有关。两年前，投资者在一次不具约束力的投票中否决了Tavares的薪酬计划。

这家制造商在意大利受到严格审查，该公司正寻求裁员，并将电动汽车的生产转移到摩洛哥等成本较低的国家。Stellantis以及其他汽车制造商都在努力生产平价电动汽车以实现盈利。

“投资者，尤其是欧洲投资者，对企业的社会方面越来越敏感，”Proxinvest首席执行官Charles Pinel表示。“他们甚至愿意接受较低的股息，或者在社会环境复杂的情况下做出努力。”

上周，数千名意大利人加入了Stellantis意大利北部基地附近的罢工工人的行列，Tavares和政府就将电动汽车生产转移到其他地方的计划发生了数月的冲突。据意大利工会称，Stellantis的目标是在意大利裁员8%，即约3700个职位。在美国，据当地工会称，该公司已开始在底特律、托莱多和俄亥俄州解雇数千名员工，并正在法国裁撤更多职位。

Glass Lewis在上个月的一份报告中写道，裁员与增加高管薪酬和提高股息形成鲜明对比，“除了给公司带来潜在的声誉风险之外”，还可能引发对薪酬方案的质疑。

Stellantis在赚取创纪录利润的同时采取了严厉措施，这激怒了工人们，他们抱怨裁员和工作量增加，也抱怨某些工厂的卫生条件不佳、缺乏工作装备和供暖不足。

Tavares正在寻求让 Stellantis 变得更精简，以向电动汽车转型。根据预测机构Jato Dynamics的数据，尽管该公司在法国和美国等几个国家落后于竞争对手，但其股价在2023年上涨了约60%。

“公司和我之间有一份合同，就像足球运动员和一级方程式车手的合同一样，”Tavares周一在参观法国北部一家工厂时表示。“而且，我90%的薪水取决于公司的业绩——这表明业绩并没有那么糟糕。”

Glass Lewis 特别反对额外的1000万欧元奖励，因为它认为这是高管的“固有”工作。

“我们注意到，这样的奖金不符合市场惯例，”这家代理公司表示。它还批评了Stellantis为证明该软件包的合理性而使用的一些性能目标。

Glass Lewis补充说:“我们质疑这样的目标是否对高管构成了适当的挑战股票杠杆配资开户。”